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发布时间:2020-04-01 00:51:01





碎石化工艺试验段设备参数
施工质量控制的一般过程
(1)选取具有代表性的路段进行施工试验,一般试验路段的长度控制在100m以上。在试验路段中,应安排不同振动频率和振幅的子区段。
(2)在试验路段施工完成之后,严格的检测不同子区段,选择对应的设备控制指标。
(3)在进行大面积正式破碎施工之前,需要严格检查破碎粒径出现突变处,确保粒径能够满足相关的要求。如果不满足要求,则应及时进行调整相关参数。在进行试坑位置的选择时,应具有随机性。对于粒径的检查,一般采用卡尺量取与过筛相结合的方式。
水泥混凝土路面多锤头碎石化技术
水泥混凝土破碎的程度是必须把握的重要标准,混凝土板块并不是越细、越碎越好,因为碎石化严重,其嵌挤力降低,进而引起承载力降低;但破碎后粒径较大时,其防止反射裂缝的效果又会受到影响,因此必须将破碎后粒径控制在适当的范围之内。
采用锤高1.1m,其破碎效果较差;当增加破碎遍数,其破碎效果显著提髙,但是锤头重叠处,表面粉末化严重。在后续的透层施工中发现,只要是粉末化严重的部位,乳化沥青不能下渗,行车后,该处会产生坑槽。
公路旧水泥混凝土路面碎石化改造加铺层的施工准备
因环境因素、气候情况及交通量等因素的制约,目前我国大部分农村公路水泥路面出现了早期病害,这种现象的大量出现,对道路使用性能及年限造成了极大的影响,更增加了公路养护管理的难度。作为一种新型养护方式,碎石化技术是将一层沥青混合料加铺到原有路面上,这种技术的应用可以有效***路面恶化,并能对路面平整度及抗滑阻力进行有效改善。
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